Лазерный рынок, несущий интеллектуальные автомобили, быстро развивающийся

С ростом применения фотоэлектрических технологий в новом поколении интеллектуальных транспортных средств ожидается, что лазерный рынок поймает «экспресс-поезд» разработки интеллектуальных транспортных средств. Применение лидара может уменьшить пользу механических двигающих частей, таким образом значительно улучшая надежность системы и стабильность корабля.

Производители восходящих компонентов могут предоставить лазерные компоненты для ADAS, DMS и AR HUD. Поэтому, вверх по течению кроссовера предприятия цепи индустрии лазера к автомобильным возможностям применения относительно больше.

Фотоэлектрические технологии играют решающую роль в новом поколении умных автомобилей. Автомобильный лазерный радар на основе лазерной и оптической технологии постепенно применяется в области вспомогательного вождения и технологии беспилотного вождения. Интеллектуальная система мониторинга водителя кабины на основеБлижний инфракрасный лазерИсточник света постепенно заменит традиционный светодиодный источник света и предоставит более богатую и точную информацию о поведении водителя в кабине, чтобы система раннего предупреждения AI делала более точные выводы. Кроме того, лазерная система отображения дополненной реальности (AR HUD) проецирует помощь водителю и навигационную информацию на переднее лобовое стекло в режиме реального времени.

В управляющей системе корабля умной, лидар был непременной частью обнаружения сцены и воспринимая группу датчика должную к своей уникальной трехмерной возможности воображения. ЛиДАР система радиолокатора которая передает лазерный луч для того чтобы обнаружить положение цели, скорость и другие характерные количества. Его принцип работы заключается в передаче сигнала обнаружения (лазерного луча) на цель, а затем сравнивается полученный сигнал, отраженный обратно от цели, и переданный сигнал, после соответствующей обработки дисплей может получить целевую информацию, такую как целевое расстояние, азимут, высота, скорость, положение, И даже форма параметров.

Высокоточная карта с лидарным слиянием может эффективно восполнение дефектов визуальной схемы, таких как высокая зависимость от окружающей среды, большая потребность в вычислительной мощности и короткий диапазон обнаружения, а ее преимущество в производительности очень подходит для спроса OEM-производителей в погоне за передовым автономным вождением. В настоящее время длины волн лидара, подходящие для интеллектуального вождения транспортных средств, могут быть выбраны как 808 нм,850 нм, 905 нм, 940 нм и 1064 нм.

Популярность рынка умных автомобилей, несомненно, дает возможность для быстрого развития лазерного рынка. Эксперты говорят, что лидар, глаз автономного вождения, в настоящее время находится на пороге быстрого увеличения уровня проникновения в отрасль и, как ожидается, ускоренное развитие в 2021 году. Предлагается сосредоточиться на предприятиях с передовой проверкой продукции и итерацией разработки технологий.